汽车夏季空调不凉怎么办

空调不制冷的原因有以下三种：

①冷媒失效：顾名思义就是空调里面的制冷媒介失去作用，一般冷媒都是各种品牌的雪种，一般有巨江、美孚等品牌。因为汽车冷媒没有固定的更换时间，所有有些车主粗心大意，忘记检查空调。在某年的夏天会发现空调不制冷，不凉。

解决办法：直接到汽车修理或者4S店，用压力表监测空调内压力，根据数据查看冷媒余量，然后抽出空气，再重新添加雪种即可。

②机械故障：这种情况一般需要专门人员检修，看是否是硬件发生工作障碍，导致空调系统不能正常工作。一般情况下是压缩机故障，电压电阻故障等。

解决办法：这个需要到专门机构，做机械检测后，更换新配件。

③雪种泄露：这种情况一般发生在更换或者添加雪种后，，刚开始空调是正常工作的，但过几天又发现不制冷了。发生原因是空调循环系统发生泄露，导致压力不足或者制冷雪种不足导致的。

解决办法：这个可以用肥皂水或者泡沫水检查空调管路，大多是因为空调管有沙眼，发生泄露导致的。自己检修需要时间比较长，可以去检修机构打压测试，可节约时间。找到漏点后更换导管或者补足漏点重新补充雪种可解决。



空调不制冷，现在科技很先进，大部分都可以检测出原因，但是空调不凉却很难知道，原因，大部分车主都很头条。不制冷和不凉不是一个概念，大家先要搞清楚。

空调制冷原理：空调主要工作的是压缩机，低温雪种经过压缩机处理进入气缸，然后再通过压缩机高压输出管道，如此循环制冷，这也是所谓的内循环。这种情况下，出风口出来的风很清爽凉快，但是一部分车空调不凉，空调循环系统正常工作，但是出风口出来是风不但不凉爽，还带有异味。

汽车空调天热不制冷天凉快了制冷是怎么回事？

汽车空调凉快天制冷热天不制冷这是由于空调内部的制冷剂氟利昂太多天气炎热会加剧内部压力的增加过高的压力就会让系统不工作适量的放掉部分压力即可。其它原因如下：1、设定的温度过高空调停机比较频繁：造成感觉制冷效果一会好一会不好的现象。这个不是故障请不要担心把温度调低些即可。2、空调的室外机散热不好：空调的压缩机长期在散热不好的情况下工作容易过热保护建议好好清洗外机即可。3、空调的电源电压过低：造成空调压缩机不能正常的启动对于这样的情况可以安装稳压器解决。

夏天的时候爱车的空调不制冷是什么情况？

车空调不制冷原因1：缺少冷媒

汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗？为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。

冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪！还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。

汽车空调不制冷原因2：空调翻板损坏

空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。

汽车空调不制冷原因3：冷凝器过脏

夏天往往发现空调不良，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。

汽车空调不制冷原因4：空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏

关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。

汽车空调不制冷原因5：皮带老化过松

关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。

汽车空调不制冷原因6：管路有水

汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动，导致空调不能制冷。

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